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众所周知，萨尔科接手球队之后，并没有实施严格的训练计划，在体能储备和高强度对抗方面，全队的积累远远落后于其他球队。训练的问题和伤病的恢复，正好可以用这个间歇期来弥补和恢复。

珍妮-巴斯表示：“没有加索尔，就没有2009年和2010年的总冠军。那是肯定的。湖人球队对此也表示赞同。加索尔是我们所需要的改变者，他让湖人重回辉煌。”

博彩注册送体验金1942年的德米扬斯克战役是苏德斗争中苏军发动的第一地点围战，战役观念本意是歼灭被围困在德米扬斯克和霍尔姆两个位置约12万东说念主的德军戎行。但很缺憾的是因为战役发动的过于仓促，战役准备又十分不及，合围战变成了毫有时念念的围困战，最终德军被围戎行在突围戎行的赞成下破碎了包围圈。而德军好像得手的重要不在于他们的士兵奈何已然，而是在于他们组织了东说念主类历史上第一次大限制空中运载，六百余架运载机纷至踏来的物质输入使德军获得了这场战役的得手。

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那么，四肢东说念主类历史上第一次大限制空中运载，德军为此付出了多么代价呢？

德军的空运行动始于1942年2月初，彼时希特勒还是条目戎行信守阵脚，但守军却莫得饱和的物质用于永久作战。更厄运的问题在于德米扬斯克一带的交通线还是运行被苏军堵截，德军不可能通过交通线为守军送去饱和的物质，奈何为守军提供物质则成为了其时的一个雄壮问题。而德国空军总司令赫尔曼·戈林则建议了一个处分决议，空军不错组织运载机群从空中为守军运输物质。

这个决议在其时照旧十分新颖且神勇的，因为在此之前并莫得东说念主施行过空中运载的决议，至多是战役顶用运载机空投一些补给箱，而成果则连杯水舆薪王人算不上。相对于这小数，苏军在1941年下半年中还是屡次尝试了，根蒂弗成起到支持戎行的作用。但戈林对于空中运载的决议则绝顶有信心，他向希特勒拍胸脯保证好像完成空运筹备，最终这个空运行动趁势上马。

固然戈林的保证基本没靠谱过，可这一次戈林却不测的作念了点实事。早在1941年12月，德国空军第999特种轰炸大队就部署在了距离德米扬斯克250公里的普利斯考，1942年1月15日又进驻了德国空军第500特种轰炸大队。所谓特种轰炸大队骨子上等于德军对运载机大队的名称，本来这两个特种轰炸大队是筹备用来在为堕入物质短缺的德军戎行临时空投补给的，当今这两个特种轰炸大队成了德米扬斯克守军的但愿。

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庆幸的是在德米扬斯克和霍尔姆地区各有一座机场，这不错让运载机径直降落在机场卸下物质，比之传统的空投要苟简得多。况且因为德米扬斯克被合围是在2月份，此时苏联的冬季还是面对齐全，日间技能的蔓延使运载机的迁徙架次得以增多。按照德国空军的统计，唯有空运行动能让守军挺过三月份，那么德军的突围戎行就好像撕开苏军的包围圈，从而撤废苏军对德米扬斯克地区的合围。

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德军空运行动在2月4日张开，而在2月10日又有第9特种轰炸大队进驻加入空运行动。尽管此时三个特种轰炸大队能运进去的补给尚弗成逍遥守军的最低需求，可随后更多的特种轰炸大队运行进驻普利斯考加强空运力量。德军先后参加了第700、第900、第105、第4、第5、第6、第7特种轰炸大队，这使得德军的运力从一运行220架运载机飙升到了600架，撤回Ju-52运载机以外，还有少部分的He-111中型轰炸机和Ju-86中型轰炸机加入空运行列。

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若从截至来看的话，德国空军的空运行动是得手的，德国空军运载机每天出勤150架次，刨除因机械故障、苏军遏止和坠毁的飞机后，德国空军在2月至5月的空运行动中每天好像向德米扬斯克和霍尔姆空运约270吨作战物质，这还是好像凑合保管被围德军的最低作战需求。如若在谈判到他们还向包围圈内运输了31000名补充兵员，并撤出了36000名伤员的话，那么此次空运行动称得上大获全胜。

但问题在于此次空运行动也让德国空军付出了十分腾贵的代价，致使到了难以承受的历程。当先等于德国空运的运载力量在此次行动中遭到了近乎抛弃性的打击，德国空军光是在空运行动中亏本掉的各型飞机就有265架之多，其中包括106架Ju-52运载机、17架He-111中型轰炸机及2架Ju-86中型轰炸机，其余亏本则为为护航的战斗机。谈判到德国所有这个词才参加了600架运载机/中型轰炸机，那么这个亏本数字还是是向上1/5。

请注重，这个亏本数字只是是径直亏本的，还不包括因机械故障而必须大修的飞机，如若预计这个数字的话，那么德国空军向上半数以上的运力还是亏本殆尽。Ju-52的最大负重是2吨，若要逍遥守军的最低需求则每天必须出勤150架次，谈判到遭到可能被击毁和被动返航，因此每天骨子出勤架次高于150架。高强度的出勤酿成大量运载机故障，每天骨子能运作的运载机不及总和的30%，很多运载机每天必须飞两三次身手逍遥上需求。

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来自苏联方面的遏止则特别凶猛，苏联战斗机时常试图攻击运载机，德国运载机群在枯竭战斗机掩护的空运初期不得不给与20-30架运载好意思妙集涟漪，用密集的自保火力互相掩护身手阻隔苏联战斗机。苏联大地戎行也使用一切不错对空射击的刀兵自便扫射，致使运载机降落在机场后还会遭到苏军炮兵的炮击，不少运载机等于这么迫害在机场上。

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除此以外，空勤东说念主员的亏本是一个不可忽略的问题，因为空运任务是如斯报复，仅靠特种轰炸大队的空勤东说念主员是弗成逍遥需求的，故此他们还抽调了很多轰炸机涟漪员和航校的轰炸机教官来四肢补充力量。在运载行动中有大量的空勤东说念主员阵一火，总和高达387东说念主，其中涟漪教官占了相当一部分。这意味着德国空军不仅在空运中亏本了相当数目的空勤东说念主员，更让我方的空军培养体系碰到到了重创，这一亏本会对德国空军酿成不幸性的影响。

要而论之，德国为了德米扬斯克战役的空运行动付出的代价是惨痛的，当先是他们的运载力量在1942年里算是透彻废了，使得德军在当年的斯大林格勒战役中无力通过空运逍遥第6集团军的物质需求。其次是他们的空军培养体系遭到了不幸性打击，不列颠空战中他们还是亏本了大量教官，而德米扬斯克战役的亏本则进一步毁伤了空军培养体系，德国空军的造血身手还是透彻被松弛。全王人不错以为德国空军为了一场战术性得手付出了政策性亏本，这些亏本根蒂不可能在短期弥补，使德国空军在1942年还是在事实上提早输掉了斗争。